台塑海運公司簡介
本公司成立於1980年3月，註冊登記為賴比利亞(Liberia)籍，歷經20餘年之努力，由最初2艘3萬噸級化學船，擴增至目前10艘化學船及1艘15萬噸級散裝船，茲將本公司設立之動機、目前營運業務、未來重大擴建及管理政策介紹如后：
一、設立動機：
1975年起，本企業自美國開始運回大量EDC作為生產氯乙烯的原料，為避免讓外國船東趁機哄抬運費，確保產品競爭優勢及保障交運船期，於1978年起進行規劃建造三萬噸級液体化學槽船，於1979年12月與日本鋼管株式會社簽訂造船合約，第一艘船命名為「台塑壹號輪」(M.V. FORMOSA ONE)，於1981年4月30日交船營運，自此擔負起本企業海上運輸任重道遠使命。
二、目前營運業務
目前有10艘3萬噸級化學船，台塑壹號輪自台塑拾壹號輪(其中台塑參號輪已出售)，均註冊登記為賴比利亞籍，船級屬美國驗船協會(ABS class)，主要航駛於遠東區至加拿大及美國休士頓區承運EDC、甲醇、MEG、AN、SM等化學原料，回遠東港口卸貨，年承運量約160萬噸。另配合六輕麥寮發電廠煤碳需要，於1999年增購1艘15萬噸級海岬型(Cape Size)散裝輪，台塑星輝輪，註冊登記為巴拿馬籍，主要航駛於麥寮至澳洲New Castle承運煤碳回麥寮港卸貨，年承運量約116萬噸。
三、未來重大擴建
配合六輕業務需要，本公司已與日本IHI造船廠簽訂4艘26萬噸超大型油輪(VLCC) 及4艘17萬噸海岬型散裝輪(Cape Size Bulk Carrier)，另與日本KHI造船廠簽訂2艘5萬4千噸液化氣輪(LPG)，預定自2001年2月起陸續交船營運。另配合成品油環島運輸需要，預訂於2000年增購成品油輪。
四、管理政策
本公司經營海上運輸業，為提高服務品質，確保航行安全，於1998年通過國際安全管理(International Safety Management – ISM)驗証，並取得ISO 9002証書。「適時適地提供可靠高水準服務，無遠弗屆確保安全無污染航行」做為本公司品質/ISM政策，以期達到無污染、無延遲、無賠償、無事故、無損害。
2001/02/14 取自經濟日報
台塑海運首艘油輪4月抵台
記者王瑞堂／嘉義報導
台塑海運公司投資320餘億元的油輪船隊，首艘將於今年3月上旬交船。
台塑集團為降低煉油廠成本，穩定原油來源，由台塑海運在日本訂造四艘28萬噸級油輪，負責載運原油到六輕廠區，供應台塑石化公司煉油廠提煉。
第一艘油輪將於今年3月上旬交船，直接開抵中東載運原油，預定4月間抵麥寮工業港，台塑集團有意舉行慶祝儀式。
據了解，4月間抵麥寮港的首艘油輪，噸位將破開港以來紀錄。在此之前，已有23萬噸級油輪進港卸料。另外三艘油輪將陸續完成，油輪隊伍不久即可建立。
台塑海运全力冲刺华南华中线,20070813台湾新生报
【记者于威瑾／台北报导】台塑海运公司所属「台塑货柜七号（FORMOSACONTAINERNO.7）」轮，昨（十二）日首航基隆港靠泊于西二十四号码头，基隆港务局局长萧丁训率相关主管登轮致赠局徽以示祝贺。
赖比瑞亚籍之「台塑货柜七号」轮，船舶总吨位九千九百五十四吨、船长一百四十八公尺、船宽二十三公尺，吃水八点五公尺，最大可装载货柜量为一千零二十二TEU，该轮将投入华南航线之经营，预定弯靠港口顺序为：麦寮－高雄－香港－基隆－台中－麦寮等港口，本航次将自香港载运二十尺柜五十只、四十尺货柜五十只，共计一百只货柜到港卸货。
据台塑海运公司表示，该公司目前所经营之华南航线计有台塑货柜二号、五号及本次首航之七号等轮行驶，另该公司所属之台塑货柜四号及六号等轮则投入华中航线之经营。
由于台塑海运积极扩充船队并致力经营华南、华中航线，且该两条航线均有弯靠基隆港作业，因此，「台塑货柜七号」轮加入营运后，除可扩大两岸三地之服务层面外，预期亦对基隆港柜量之成长助益甚多。
金陵船厂是中国长江航运集团所属大型造船骨干企业，国家大型工业企业，创建于1952年，厂区占地面积30余万平方米，现有职工近2600人，工程技术人员500余人，其中高中级工程师200余人。拥有外贸进出口自营权，被国家海关列为保税工厂。已按照2000版ISO9001标准建立了质量管理体系。我厂拥有横向梳式船台、压延设备以及钢材预处理流水线、造船平面分段流水线、计算机辅助设备及制造系统、数控切割等离子切割装置。拥有4个5万吨级、两个3万吨级、两个万吨级的船台和可停靠多艘万吨轮的舾装码头。具有成熟的水下无余量合拢和特种涂装等技术，能按照中国CCS、美国ABS、德国GL、英国LR、法国 BV、挪威DNV、日本NK等船级社的标准为国内外客商建造高品质的滚装船、化学品船、三用工作船、集装箱船、浮船坞、全潜船等，1996年以来已有近 40艘大型机动船按期交付德国、加拿大、瑞典、芬兰、新加坡、法国船东，在国内外享有较高声誉，出口交货值连续多年名列全国同行业十强。
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