送交者: kobe1 于 March 28, 2008 23:39:16:
一空载货轮桅杆与在建的宁波金塘跨海大桥碰撞，造成桥面塌落，4船员失踪
据新华社电 一艘空载货轮“勤丰128”轮昨日凌晨1时20分与在建的浙江宁波金塘大桥发生碰撞，造成桥面箱梁塌落，4名船员失踪。桥上无人员落水。目前，有关方面正想办法搜索失踪人员，事故原因正在调查中。
空船过桥 桅杆“惹祸”
据介绍，昨日凌晨1时20分，浙江台州路桥船务有限公司所属“勤丰128”轮，空载，船长134米，船宽19米，总吨位7122吨，型深9.2 米，在航行至在建的浙江宁波金塘大桥时，船舶桅杆与该桥面发生碰撞，桥面箱梁塌落，压在“勤丰128”轮驾驶台上，船上20名船员，有16人获救，4人失踪。由于桥面无人员通行，桥上无人员落水。
金塘大桥是继东海大桥、宁波杭州湾跨海大桥后国内第三长的跨海大桥，该桥起于舟山市金塘岛雄鹅嘴，跨越灰鳖洋海域，止于宁波镇海老海塘。金塘大桥全长26.54公里，其中跨海部分长18.415公里，总投资约77亿元。金塘大桥是整个舟山大陆连岛工程中投资最大、最关键的一座大桥，仅海中桩基数量就有3000多根。
3000吨桥面压向船头
据参与现场救助的海事工作人员描述，货船撞上桥面后，大桥东段第19号和20号桥墩之间长约60米的钢筋混凝土桥面断裂并整块塌落，重压在货船船头部分，两端则落入水中。整个塌落的桥面估计总重3000吨，有部分桥面断裂落入海中，很大一部分压在船头，驾驶舱的一半就挤压在这部分桥面下面。
据了解，目前失踪的4名船员包括船长、大副和二副，事故发生时他们很可能留在驾驶舱中，也有可能跳海逃生。无论哪种情况，营救难度都非常大。
大桥停工防二次碰撞
接到事故报告后，浙江省有关方面和东海救助局迅速派出救助船赶赴现场。交通运输部也成立了事故调查组赶赴现场，对此次事故原因进行全面调查。
据了解，被撞的金塘大桥工程还在建设之中，主通航口尚未合龙。事故发生后，浙江海事局已经要求大桥施工方暂停相关部位的施工作业，并想方设法稳定肇事船舶的船体，避免发生二次碰撞。事故海域已部署交通管制，发布航行通告，禁止一切非救援船舶进入该水域。